Elydan ha participado en la construcción de uno de los aeropuertos más grandes de América
El Aeropuerto Internacional de México en cifras:
▪ 10 000 millones de euros de presupuesto
▪ 4 431 hectáreas
▪ 6 pistas paralelas
▪ 210 puntos de contacto
▪ 125 millones de pasajeros al año
Forma parte del grupo Elydan, especializado en materiales de drenaje geocompuestos. Elydan suministró los drenajes verticales para la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), que finalizará en 2022.
Fabricados en la región de Loiret (45), los drenajes se utilizaron para consolidar las pistas en el marco de la primera fase del proyecto.
Descubra el drenaje vertical Solpac
«Nuestra capacidad para ofrecer rápidamente las características técnicas, mecánicas e hidráulicas adecuadas de nuestros productos fabricados en Sully-sur-Loire han sido determinantes en la elección de nuestro cliente, que trabaja en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, que representa a día de hoy uno de los mayores proyectos de infraestructura del país y uno de los más importantes del mundo en términos de volumen para este tipo de soluciones», señala Pierre Beirnaert, (antiguo) director de Desarrollo de Negocio de RYB Composites (actualmente integrada bajo la marca ELYDAN).
Los drenajes verticales SOLPAC permiten que el terreno del aeropuerto, situado sobre un antiguo lago, sea apto para la construcción, al facilitar la evacuación del agua y consolidarlo para evitar futuros hundimientos. Una vez estabilizado el terreno, se podrá llevar a cabo la construcción de la primera fase, que incluye las dos primeras pistas del aeropuerto.
Los drenajes verticales ELYDAN, instalados a profundidades que oscilan entre los 15 y los 40 metros, se fabrican en su planta de Sully-sur-Loire, en el departamento de Loiret (45).
Gracias a su rigidez y resistencia al aplastamiento, permiten un importante caudal de drenaje durante la fase de compresión del suelo, así como un tiempo de instalación reducido.
El «Fabricado en Francia» (¡cocorico!) es un argumento de peso frente a competidores que producen en todos los rincones del mundo, a veces en marcos y normativas menos estrictos que los que nos imponemos en Francia. Eso es también lo que sedujo a nuestro cliente en el gran proyecto de la plataforma de lanzamiento del Ariane 6 en Kourou.
